Motor Subap Ayarı Ümraniye

Emme ve egzoz supaplarının hareketi, eksantrik miline bağlı külbütör kolunun supapları itmesiyle gerçekleşiyor. Supap ayarı ise külbütör kolu ile supaplar arasındaki boşluğun optimum düzeye getirilmesi işlemine deniyor.

Motor Subap Ayarı Ümraniye

Ümraniye Motor Subap Ayarı Tamiri olarak sizlere 25 yıllık tecrübemizle dürüst ve ilkeli olarak hizmet veriyoruz. Hangi marka olursa olsun tamiri ve değişimini yaptığımız ürünlerimizin hep arkasındayız.

Sübap Nedir? Motorun üst kısmında bulunan ve piston hareketlerine bağlı olarak yakıtla hava karışımının uygun anlarda yanma odasına alınmasını sağlayan parçalara subap adı verilir. Subaplar, aynı zamanda yanma sonucu oluşan egzoz gazının uygun bir biçimde yanma odasından uzaklaştırılmasına da aracılık eder.

Subap Ayarı Nasıl Yapılır?

Subap ayarı komplike bir işlem olduğu için, öncelikle her zaman yetkili bir servisten veya bu konuda uzman bir kişiden destek almanızda fayda vardır. Ancak belirli malzeme ve adımlarla siz de bu işlemi gerçekleştirebilirsiniz. Subap ayar adımları ise şu şekildedir:

  • Subap ayarı için ilk olarak bir adet sente çakısı, tornavida ve kriko edinmelisiniz.
  • Aracınızın ön tekerleklerini kriko ile kaldırın ve aracı beşinci vitese alıp el frenini çekin.
  • Ardından kaputu açın ve karbüratör kapağını sökün. Subaplar bu kapağın altında bulunur.
  • Birinci ve ikinci subap tepe noktasına gelene kadar tekerlekleri hafifçe sağa ve sola çevirin.
  • Sonrasında sekizinci subapa egzoz, yedinci subapa ise emme ayarı yapılmalıdır.
  • Bu noktada somunun bir anahtar yardımıyla gevşetilmesi gerekir.
  • Somun üzerindeki vidayı ise tornavida aracılığıyla sıkarak veya gevşeterek senteye getirmelisiniz.
  • Ardından uygun ölçekteki senteyi seçerek subap boşluğuna getirmeniz yeterlidir.
  • Uygun olan boşluk sağlanınca tornavida ile tekrar vidayı sıkabilirsiniz.
  • Bu şekilde tüm subapları bindirme, yani tepe noktasına getirdiğinizde ayarlama işlemini de tamamlamış olursunu

Subap Ayarı Nedir ve Nasıl Yapılır?

Subap ayarı, motorun hava-yakıt karışımını düzenleyen valflerin doğru aralıklarda açılıp kapanmasını sağlar. Bu ayarın düzgün yapılmaması motorun dengesiz çalışmasına, yakıt tüketiminin artmasına ve uzun vadede ciddi arızalara yol açabilir. Peki, subap ne işe yarar, motor subap ayarı nasıl yapılır ve neden bu kadar önemlidir? İşte bu soruların cevaplarına daha yakından bakacağız.
Sibop Ayarı Nedir ve Ne İşe Yarar?

Sibop, pistonlarla ortak bir şekilde çalışarak yakıt geçişini sağlayan parçalara deniyor. Motorun üst kısmında yer alan siboplar, yakıt ve hava karışımının doğru zamanda yanma odasına girmesini sağlıyor. Yanma odasında oluşan gazın egzoza transferini de siboplar yapıyor. Bu sistemin doğru çalışması için ise sibop ayarı gerekiyor.

Subap arızası nasıl belli olur?

Subap arızası, subapın düzgün açılmaması veya kapanmamasıdır. Bu, motorun düzgün bir şekilde çalışmaması veya durması gibi sorunlara neden olabilir. Sübap arızasını yakıt basıncını kontrol ederek tespit etmek mümkündür. Yakıt basıncı düşükse, sübapin kırıldığının ve değiştirilmesi gerektiğinin bir işareti olabilir.

Supap Nedir? Supap Arızaları Nelerdir?

Supap, araç motorunda yer alan ve yanma odasına giren maddelerin giriş ve çıkışların kontrolünü sağlar. İçten yanmalı araçlarda motorun üst kısmında yer alır. Halk arasında supap sistemi, “sübap” veya “subap” isimleriyle de bilinir. Ayrıca emme supabı ve egzoz supabı olmak üzere iki supap çeşidi bulunur. Emme supabı, yakıt ve hava birleşiminin yanma odasında yakılmasına yardımcı olur. Egzoz supabı ise karışımın yandıktan sonra ortaya çıkardığı egzoz dumanını uzaklaştırır. Kısaca supaplardan biri emmeyi sağlarken diğeri egzoz çıkısına yarar. Fakat zaman zaman supap ayarlarında bozulmalar yaşanır. Peki, supap ayarı neden bozulur? Birçok sebepten ötürü supap ayarında sorunlar yaşanabilir. Bu konuya iki örnek vererek açıklık getirelim:

Ümraniye Motor Subap Ayarı

• Alfa Romeo Motor Subap Ayarı
• Aston Martin Motor Subap Ayarı
• Audi Motor Subap Ayarı
• Bentley Motor Subap Ayarı
• BMW Motor Subap Ayarı
• Bugatti Motor Subap Ayarı
• Cadillac Motor Subap Ayarı
• Chery Motor Subap Ayarı
• Chevrolet Motor Subap Ayarı
• Chrysler Motor Subap Ayarı
• Citroen Motor Subap Ayarı
• Cupra Motor Subap Ayarı
• Dacia Motor Subap Ayarı
• Daewoo Motor Subap Ayarı
• Daihatsu Motor Subap Ayarı
• Dodge Motor Subap Ayarı
• DS Automobiles Motor Subap Ayarı
• Ferrari Motor Subap Ayarı
• Fiat Motor Subap Ayarı
• Ford Motor Subap Ayarı
• Honda Motor Subap Ayarı
• Hyundai Motor Subap Ayarı
• Infiniti Motor Subap Ayarı
• Jaguar Motor Subap Ayarı
• Kia Motor Subap Ayarı
• Lada Motor Subap Ayarı
• Lamborghini Motor Subap Ayarı
• Lexus Motor Subap Ayarı
• Land Rover Motor Subap Ayarı
• Maserati Motor Subap Ayarı
• Mazda Motor Subap Ayarı
• Mercedes Benz Motor Subap Ayarı
• Mini CooperMotor Subap Ayarı
• Mitsubishi Motor Subap Ayarı
• Nissan Motor Subap Ayarı
• Opel Motor Subap Ayarı
• Peugeot Motor Subap Ayarı
• Porsche Motor Subap Ayarı
• Proton Motor Subap Ayarı
• Renault Motor Subap Ayarı
• Rolls-Royce Motor Subap Ayarı
• Range Rover Motor Subap Ayarı
• Rover Motor Subap Ayarı
• Saab Motor Subap Ayarı
• Seat Motor Subap Ayarı
• Skoda Motor Subap Ayarı
• Smart Motor Subap Ayarı
• Subaru Motor Subap Ayarı
• Suzuki Motor Subap Ayarı
• Tata Motor Subap Ayarı
• Tofaş Motor Subap Ayarı
• Toyota Motor Subap Ayarı
• Volkswagen Motor Subap Ayarı
• Volvo Motor Subap Ayarı